Hidrotehnisko būvju un iekārtu ekspluatācija

97. Katru gadu piestātnes īpašnieks vai operators iesniedz ostas kapteinim datus par dziļumiem 20 m platā joslā gar piestātnēm, kā arī piestātņu zemūdens un virsūdens apskates aktus.

98. Ja piestātnes īpašnieks vai operators ostas kapteinim pusotra gada laikā nav iesniedzis atkārtotus dziļumu mērīšanas datus, 2.pielikumā izziņotā maksimāli pieļaujamā iegrime pie piestātnes ir uzskatāma par neoficiālu informāciju.

99. Ostas kapteinis var pieprasīt piestātnes īpašniekam vai operatoram papildus dziļumu mērīšanas un zemūdens apskates datus.

100. Dziļuma rezerve starp kuģa korpusu un gultni pie piestātnes ir vismaz 0.5 m, bet kuģu ceļos un pieejās pie piestātnēm dziļuma rezerve ir ne mazāka kā 15 % no maksimāli atļautās kuģa iegrimes.

101.Ostas pārvalde izstrādā ostas akvatorijas pasi, ko apstiprina ostas pārvaldnieks un ostas kapteinis, un saskaņo to ar Satiksmes ministriju un valsts akciju sabiedrību “Latvijas Jūras administrācija”.

102. Ostas akvatorijas pasē veic atzīmes par ostas padziļināšanas darbiem, jaunu piestātņu izbūvi vai esošo piestātņu rekonstrukciju, ostas navigācijas zīmju maiņu, kā arī par citām nozīmīgām izmaiņām, kas saistītas ar ostas akvatoriju.

103. Atzīmes ostas akvatorijas pasē par veiktajām izmaiņām veic ostas kapteinis un apstiprina ostas pārvaldnieks. Izmaiņas ostas akvatorijas pasē saskaņo ar Satiksmes ministriju un valsts akciju sabiedrību “Latvijas Jūras administrācija”.

104. Pie piestātnes aizliegts darbināt dzenskrūves, izņemot īslaicīgu (ne ilgāk par vienu minūti) darbināšanu ar vislēnāko gaitu, dzinēja gatavības pārbaudei (neattiecas uz kuģiem ar maināmo skrūves kāpi "0" stāvoklī).

105. Piestrādāt galveno dzinēju pēc remonta atļauts tikai ar ostas kapteiņa un piestātnes īpašnieka vai lietotāja rakstisku piekrišanu, netraucējot citiem kuģiem.

106. Par zaudējumiem, ko kuģis radījis ostas hidrotehniskajām būvēm, navigācijas iekārtām, ostas komunikācijām un aprīkojumam, juridiskajām vai fiziskajām personām ostas teritorijā, atbild kuģa īpašnieks. Par notikumu, saistībā ar kuru radušies šie zaudējumi, ostas kapteinis un piestātnes lietotāja pārstāvis kopā ar kuģa kapteini līdz kuģa atiešanai sastāda aktu, ko kopā ar zaudējumu aprēķinu iesniedz kuģa īpašniekam kā pretenziju. Ja kuģa īpašnieks pretenziju labprātīgi neapmierina, samaksājot zaudējumus vai iesniedzot garantiju par to segšanu, tad strīdu var risināt, iesniedzot tiesā prasību par zaudējumu piedziņu.

107. Kravas slodze uz piestātnes nedrīkst pārsniegt piestātnes projektā un pasē paredzēto pieļaujamo slodzi.

108. Zemūdens kabeļu, zemteku vietas un elektrolīnijas ir attiecīgi apzīmētas un tumšā diennakts laikā šīs zīmes ir apgaismotas.