Salacgrīvas osta
Salacgrīvas osta ir tālākā Latvijas Ziemeļu osta. Tā jau 1368.gadā vēstures avotos minēta kā Livonijas arhibīskapa osta. Jau sākot ar 19.gadsimta 2.pusi Salacgrīvas osta izveidojas par nozīmīgu lauksaimniecības ražojumu un kokmateriālu eksportostu Ziemeļvidzemē. Par aktīvu dalībnieci kravu pārvadājumu tirgū starp Eiropas valstīm tā kļuva 20.gs 90.gadu sākumā, kad no lokālas zvejas ostas tā kļuva par kokmateriālu, šķeldas un cita veida kravu eksporta ostu.
Salacgrīvas osta atrodas Rīgas jūras līča ZA malā Salacas upes grīvā, 100 km no Rīgas un 13 km no Latvijas un Igaunijas republikas robežas. Tās teritorija:
Salacgrīvā: zemes platība - 14.4 ha, ūdeņu platība - 28.6 ha
Kuivižos: zemes platība - 24.9 ha, ūdeņu platība - 6.4 ha.
Tuvākais ceļš līdz Salacgrīvas ostai ir VIA "Baltica" (attālums no ostas 300-400 m).
Salacgrīvas ostā stividorpakalpojumus sniedz divi komercuzņēmumi. Salacgrīvas ostas kreisajā krastā darbību veic stividoru kompānija SIA "Salacgrīvas Nord termināls" . Labajā krastā stividoru darbību veic SIA "Salacas Termināls". Ostā un blakus ostas teritorijai darbojas zivju pārstrādes rūpnīca a/s "Brīvais vilnis".
Ostā ir izbūvētas 6 piestātnes - divas Salacas upes kreisajā krastā un četras Salacas upes labajā krastā.
|
Nr.
|
Garums (m)
|
Atļautā iegrime (m)
|
Piestātnes operators
|
|
1.
|
80
|
5,7
|
SIA "Salacgrīvas Nord termināls"
|
|
2.
|
145
|
3,5
|
Salacgrīvas ostas pārvalde
|
|
3.
|
128,6
|
2,2-4,0
|
A/s “Brīvais vilnis”
|
|
4.
|
70
|
5,5
|
SIA "Salacas termināls
|
|
5.
|
81,5
|
5,0
|
SIA "Salacas termināls
|
|
6.
|
100,8
|
5,0
|
SIA "Salacas termināls
|
Ostā kokmateriālu eksportam izmanto divas piestātnes - piestātni Nr.1un Nr.4., teorētiski uz šīm piestātnēm ostā var apstrādāt 800 tūkst. m3 kravu gadā. Pēc veiktajiem aprēķiniem (izmantoti "jūras" tipa kuģi, kuru vidējā kravnesība aptuveni 3000 m3) piestātnes Nr.1 teorētiskā jauda ir 400 tūkst. m3 gadā, piestātnes nr.4 teorētiskā jauda arī sasniedz 400 tūkst. m3 gadā.
Piestātnes Nr.1un Nr.4 ir aprīkotas ar mobilu hidraulisku iekraušanas tehniku, kuras iekraušanas ātrums kokmateriālam vairāk kā 200 m3 stundā. Kravas pie piestātnēm no ostas kraujlaukumiem vai tās tuvumā esošajiem kraujlaukumiem piegādā ar autotransportu.
Ostas teritorijā ir izbūvēti kraujlaukumi 45 000 m2 platībā, kuri tiek intensīvi izmantoti. Vairāki kraujlaukumi atrodas ārpus ostas teritorijas, tālākais atrodas 6 km no ostas. Ostā papildus iespējams ir izbūvēt vairāk kā 8 ha kraujlaukumus.
Salacgrīvas osta pēc 2001-2003.gada rekonstrukcijas darbiem un jaunu stividoru piesaistīšanas ostai ir aktivizējusi savu darbību, kas arī atspoguļojas kravu apjoma pieaugumā. 2004.gadā kravu apjoms sasniedza 212 tūkst.tonnas, kas ir par 50% vairāk kā 2003.un 2002.gados (kravu apjoms attiecīgi 143 tūkst.t un 148 tūkst.t. ), kā arī par 23 % vairāk kā 2001.gadā, kad kravu apjoms bija 173 tūkst.t. 2005.gadā tika apkalpots 371 tūkst.tonnu kravas, kas ir par 75% vairāk kā 2004.gadā.
Pēc ostas rekonstrukcijas ir būtiski paplašināts kravu sortiments. Papildus pamatkravai – kokmateriālam, 2004.gadā ir sākta beramo kravu apstrāde – keramzīts, koksnes šķeldas un kūdras kravas. 2005.gadā beramo kravu sortimentam pievienojās arī granīta šķembas.
2003.gadā beramo kravu apjoms no kopējā ostas apgrozījuma bija 0%, 2004.gadā - 12%, bet 2005. gadā tā jau bija 36% no visa kopējā ostas apgrozījuma. Plānots beramo kravu apjomu palielināt, sasniedzot attiecību 50% pret kopējā kravu apjoma.
|
|
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
|
Kopā pārkrautās kravas |
172.60 |
148.76 |
144.50 |
212.60 |
371.02 |
389.40 |
421.53 |
336.37 |
321.50 |
|
apaļkoksne |
162.40 |
143.52 |
129.50 |
183.42 |
239.52 |
215.80 |
241.38 |
194.85 |
148.60 |
|
beramkravas |
0.00 |
0.00 |
1.80 |
24.11 |
99.71 |
131.20 |
172.21 |
135.64 |
152.70 |
|
pārējās kravas |
10.20 |
5.24 |
13.20 |
5.07 |
5.01 |
5.00 |
4.68 |
5.88 |
20.20 |
|
t.sk. papīrmalka |
122.7 |
115.82 |
104.5 |
141.76 |
196.30 |
180.9 |
197.14 |
121.3 |
43.8 |
|
zāģmateriāli |
14.9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
zāģbaļķi |
24.8 |
23.54 |
0 |
4.22 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
malka |
|
4.16 |
25 |
37.44 |
43.22 |
34.9 |
44.24 |
73.55 |
104.8 |
|
koksnes šķelda |
|
|
1.8 |
3.12 |
35.40 |
43.9 |
58.39 |
108.8 |
117.9 |
|
keramzīts* |
|
|
|
12.34 |
44.17 |
85.8 |
105.17 |
5.15 |
1.1 |
|
kūdra** |
|
|
|
8.65 |
20.14 |
1.5 |
8.65 |
21.69 |
33.7 |
|
zivis |
10.1 |
4.8 |
4.7 |
3.29 |
4.88 |
3.7 |
4.01 |
3 |
3.1 |
|
šķembas |
|
|
|
|
26.78 |
37.4 |
3.26 |
0 |
0 |
|
citas kravas |
0.1 |
0.44 |
8.5 |
1.78 |
0.13 |
1.3 |
0.67 |
2.88 |
17.1 |
* 100% imports no Eiropas, kas tālāk tiek nosūtīta uz Igauniju
**ap 30% kravas tiek ievestas no Igaunijas
Informācija, kas ievietota atbilstoši 06.03. 2007. MK Noteikumiem Nr.171.